MONTERIA CORDOBA-. ¡El puente vehícular a la altura del asilo Perpetuo Socorro, es un hecho! Desde inicios de esta Administración, la Gobernación de Córdoba anunció a los cordobeses la realización de esta obra de gran envergadura para la capital del departamento, que pondrá fin a uno de los más grandes problemas de movilidad de la ciudad, donde en horas pico, se generan trancones de más de 45 minutos por el alto flujo vehicular.
En cumplimiento del compromiso con la comunidad, la Administración departamental diseñó y gestionó el proyecto para la construcción del puente a la altura del Asilo Perpetuo Socorro con Avenida Circunvalar, el cual fue aprobado en OCAD REGIONAL el 05 de octubre de 2017.Ç
A través de la la licitación pública Nº SI-LP-028-2017, fue adjudicado a Consorcio Puente el contrato para la construcción del puente vehícular por valor de $19.157.921.637.
Adicional a esto, la Gobernación de Córdoba invirtió en la ciudad de Montería 5 mil 680 millones de pesos en la adecuación, mejoramiento y ampliación de diferentes rutas alternas que permitan disminuir los efectos en la movilidad que ocasionará los cambios contemplados en el Plan de Manejo de Tráfico que comenzará a regir a partir del lunes 1 de octubre.
Para hacer realidad este importante proyecto, el departamento hará una inversión total de $25.912’740.737 (incluyendo la interventoría) de los cuales 6 mil millones de pesos son aportados por recursos propios; y $19.912’740.737 con aportes del Sistema General de Regalías.
Plan de Manejo de Tráfico
La Administración Departamental en consenso con la Alcaldía de Montería, estructuró el nuevo plan de movilidad que incluye la restricción en la circulación de algunas vías del centro y norte de la ciudad, así como la habilitación de varios tramos que serán alternos, especialmente para vehículos y motocicletas.
La Alcaldía de Montería tendrá la responsabilidad de regular el tráfico en la ciudad a través de la Secretaría de Tránsito Municipal, para lo cual se realiza hoy jueves 27 de septiembre, un simulacro sobre los nuevos accesos y restricciones.
Entre tanto, la Gobernación de Córdoba continúa con el plan de obras alternas que viene construyendo, especialmente en el norte y oriente de la ciudad, para reducir la congestión vehicular.
Las siguientes, son las obras adelantadas por la Administración Departamental para habilitar nuevas vías en la ciudad de Montería y minimizar los efectos en la movilidad que ocasione la obra que se ejecutará durante un año.
- Construcción de 1,8 kilómetros de pavimento asfáltico en Ranchos del Inat desde la calle del Mercado de Oriente hasta la calle 60, para conectar el barrio La Castellana y Monteverde, adecuando así una vía paralela a la Avenida Circunvalar.
- Ampliación y complementación de 3.450 metros de pavimento hidráulico de la calle 44, desde la carrera 15C hasta la vía Ranchos del Inat.
- Ampliación y complementación de 4.420 metros de pavimento hidráulico en la calle 60 desde la carrera 13 hasta la vía Ranchos Del Inat.
- Construcción del puente con sus respectivos accesos en la calle 60, sobre el canal de Ranchos del Inat.
- Construcción de accesos del puente de la calle 44 sobre el canal de Ranchos del Inat.
- Pavimentación de la carrera 10 entre calles 56 y 57 (para generar un par vial con la carrera 9).
- Adecuación en afirmado de la carrera 11 entre calles 50 y 55 (para generar un par vial con la carrera 12).
- Adecuación en afirmado de la carrera 13 entre calles 57 y 59.
- Adecuación en afirmado de la calle 68 entre carreras 9 y 10.
- Apertura del separador en la calle 38 con Avenida Circunvalar, en donde se instalará una salida semafórica.
- Apertura y pavimentación de la carrera 14C con calle 41, sitio en donde se instalará una intersección semafórica para dirigirse hacia el norte de la ciudad.
- Pavimentación de las losas de acceso en la calle 50 y apertura de separador para instalar salida semafórica al norte.
- Cambio de prioridad carrera 13 en el barrio La Castellana.
- Disminución de fases intersecciones semafóricas en las calles 41 y 44.
- Asignación de sentidos únicos de circulación en algunos tramos.
- Foto para Revista EXPECTATIVA.